土工格栅是目前公路上较多一种土工合成材料，它是高分子聚合物拉伸后产生具有方形格栅板材。按照材质不同主要分为塑料土工格栅和玻璃纤维格栅两类，由加工不同又分为单向土工格栅和双向土工格栅两类，主要于路堤、挡墙、软基等结构中以其性和承载力。土工格栅为柔性材料，它只可以承受较大拉力。将其布置在土体拉伸变形区，土拉力传给土工格栅，使筋材成为抗拉构件。当加筋土受载荷作时，土工格栅与土体间咬合镶嵌阻力制约了土体侧向变形，土工格栅与土体之间具有较高粘结作，并与土体产生互相嵌固作效，显示更好抗拉性能。?高抗拉性使筋土强度远远高于无筋土，了路基土承受剪力能力，某种程度上改/善了正常路堤横断面上沉降状态，导致横断面上沉降趋于均匀，因此能减小新老路基组合部区别沉降，预防新老路基组合部位路面现纵、横向裂痕。

这是由于：随着填土，土工格栅所受载荷逐步。土工格栅与土之间存在正压力，若格栅和土之间发生相对位移，则产生抗滑力。由于格栅是横向布置，水平变形越大，其发挥的作用就越大。因此的格栅应铺设在断面水平位移处。从路基土重力造成的水平变形角度来讲，在路基高度近1/3处，水平位移，因此的格栅应铺设在路基1/3高度处对填高4m、路基底层加筋，展布长度是4m、5m、5.5m、6.0m、6.5m、7.0m、7.5m的情况进行计算，锚固长度是2.0m，结果表。

玻璃纤维土工格栅的优势及施工要点

本公司专门生产玻璃纤维土工格栅，其优势如下：
1、玻璃纤维土工格栅的纵横向肋条的钢丝编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，伸长率很低（不高于3%）。玻璃纤维复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。
2、玻璃纤维土工格栅的拉力由编织的钢丝承担，在低应变能力下产生很高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。
3、通过生产中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，以提升格栅表面的粗糙程度，玻璃纤维复合土工格栅与土体的系数。 （铺设在地基土工格栅的层，从所述处理区域*还铺设电线开始敷设线，而后的边缘以及到线向前铺路。铺设和横向盲沟堤相的横向侧，毗邻20厘米卷材的土工格栅衔接长度，具有重叠的边缘的u-固定钉。另外，上堤土工格栅，必须四舍五入到便于拆卸2.5米固体土工格栅.而后在土工格栅摊铺厚度40厘米.3直径6cm砾石。土工合成材料精细玻璃土工格栅是强化道路，旧钢筋，并强化软土路基组的。在沥青路面反射裂纹工艺的应用，它已成为不可取代的材料。
4、其幅宽达到6m，实现、经济的加筋效果。
5、玻璃纤维土工格栅采用的高密度聚可以保证：在常温下不会受到酸碱及盐溶液，或油类的侵蚀；不会受到水溶解或微生物的侵害。同时，聚的高分子性能也足以抵耐紫外光辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或损伤。而实际工程中，在填料的压实后，因此未受到紫外光光和氧的侵蚀，因此可以工程建设的要求。 　单向土工格栅由聚丙烯板通过打孔、单向拉伸扩孔制成。它具有拉伸强度高度、延伸率小、性好、耐腐蚀、抗老化（设计使用年限120年）、使用温度宽（-50～120度）等特点，用于边坡防护、地基处理、加筋土挡墙等工程及一些高承载力的结构中，是建筑行业中的一种新型材料。 在施工中通过对路基基底土工格栅加固处理的施工，了土工格栅的施工，了对新型材料、新技术对工程作用的认识。还有土工格栅铺设前对路基要进行严格整平，铺设及，才能过到预期的目的。工程中采用单向土工格栅加固软土地基，可以适当填土速率，并可以有效地面沉降量。采用单向土工格栅加固软土地基，了不均匀沉降。 采取疏导的排水，不能阻塞，否则产生隐患。如设置的土工格栅在两层以上，层与层之间应错缝。强度聚酯纤维土工格栅具有高拉伸强度，伸长率小，强度力，在垂直和水平的强度小的区别，抗老化性，耐UV性，抗磨，耐腐蚀，轻量化，以及土壤或砾石互锁力强具有显著作用，提升土体抗剪及补强土壤和负载力的完整性。经纱和纬纱结构，彼此之间的纱线取向土工格栅织物没有弯曲的状态之间的交叉，具有度的细丝绑在一块取决于，产生牢靠的组合位点组合至其充分的机械性能。

锦州双向土工格栅价钱是多少
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