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1. 止水条中间增加了一层网，提高了整体的抗拉伸强度，保证了工程质量。
自粘型止水条的使用范围
2 拉伸强度/Mpa≥ 3.5Mpa 3Mpa
根据节约资源和保护的要求，很多对轮胎产品性能提出了更高的要求，越来越多的正在酝酿或已经实施轮胎标签法规。如从2010年就开始实施轮胎标签制度，美国早在6年前就经过了包含轮胎标签规定的法规，欧盟、也将从本年度11月1日起实施强行性轮胎标签法规，届时绿色轮胎的全球市场占有率将15%以上。
六是其它原因。比如轮胎厂商与轮胎渠道成员之间不愉快的合作经历，或者轮胎厂商没有兑现自己的承诺，造成轮胎渠道成员打击，构成恶意的低价或高价窜货。还有就是来自轮胎厂商内部的销售人员，出于自身利益的考虑，擅自改变资源配置方向，从而造成窜货。
他同时提出做好自主知识产权保护工作，为中国石油塑造新的利润增长点，为战略性产业布局作出贡献。有关专家指出，我国异戊橡胶较长期没有构成产业化主要包括三个原因：一是生产过程长、技术复杂；二是原料异戊二烯需要乙烯规模化和碳五分离技术相匹配；三是上下游厂家要相互协作，异戊橡胶产品要被下游厂家接受和认可。
该报告预期，到2018年苯消费量将由2013年的3500万吨增至4400万吨，同一时期的复合年增长率达4.81%。这份报告表明，轮胎标签法规扩大了丁苯橡胶市场，其原料苯单体需求的增长自在意料之中。汽车轮胎用久了，换新的太贵，换翻新胎又不够放心，不过现在有车一族能够用上便宜又的翻新胎了。
根据安排，标准草案将在6月下旬上报给国际标准化组织进行审核，修订标准将在2018年正式颁布。2015年联合向国际标准化组织提出申请，共同修订钢帘线ISO国际标准。该项目于2015年11月由ISO国际标准化组织秘书处批准立项，中国作为该项目的召集人承担此项工作。
这次巴西发布公告，是对去年调研结果的裁定和公开。近几年，我国轮胎行业一次又一次被反调研并立案，这让我国出口轮胎企业很是受伤。据记者了解，截止到2012年年底，有大大小小国内轮胎企业超过500家，仅山东省就有轮胎企业逾300家，并且在日趋，且大多为小企业，行业集中度偏低，出口商品以机动小客车用和自行车用的充气橡胶轮胎为主。
公司名称：衡水长桥工程橡胶有限公司
公司地址：河北省衡水滨湖新区
